國際石油網(wǎng)消息：考慮到國民經(jīng)濟轉型、增速將適度放緩，以及其他各類能源的有效替代，“十二五”末，中國石油需求年均增速將由“十一五”末的6.7%降至3.6%，“十三五”末進一步降至2.4%，石油需求增速明顯下降。

這是中國石油集團經(jīng)濟技術研究院在日前舉行的第五屆中日石油市場研究成果交流會上發(fā)布的信息。

中國石油集團經(jīng)濟技術研究院石油市場研究所副所長戴家權，在做題為“中國石油需求展望及成品油價格比較分析”的報告時預計，2015年中國石油需求將增至5.35億噸，其中成品油需求2.99億噸；2020年石油需求將達到6.03億噸，其中成品油需求3.54億噸。2010年，中國石油需求為4.49億噸。

戴家權表示，隨著居民收入穩(wěn)步增長，生活水平不斷提高，汽車開始進入普通家庭，但受環(huán)境承載能力、資源負擔能力和城市交通系統(tǒng)容納能力等因素制約，車輛保有量增速將有所放緩，汽油需求增速也將有所回落。預計2020年，中國民用客車保有量約1.6億輛，汽油消費量1.2億噸。

隨著投資增速的逐漸回落，加上替代能源的快速發(fā)展，中國工業(yè)柴油需求增速將明顯放緩，第三產(chǎn)業(yè)擴張則進一步拉動交通運輸柴油需求增長，未來中國柴油需求重心將繼續(xù)向第三產(chǎn)業(yè)轉移。預計2020年，中國柴油需求2.33億噸，其中交通運輸比重將超過60%，較目前提高10個百分點。

在汽煤柴三大成品油中，煤油需求增速*高。預計2015年，中國煤油需求將增至2549萬噸，2020年增至3378萬噸，“十二五”和“十三五”期間的年均增速分別達到7.7%和5.8%。

隨著西部經(jīng)濟的振興和崛起，中國成品油需求增長重心也將逐漸西移。2015年前后沿海幾個千萬噸級煉油基地建成后，中國成品油資源流向將發(fā)生重大轉變，從“北油南運、西油東輸”轉變?yōu)椤爸胁烤奂薄?/p>